La directive européenne introduisant Euro5/Euro6 intègre la mesure en nombre des particules. Dans ce cadre l'UTAC étudie depuis 2000 la faisabilité de ces mesures avec un impacteur ELPI Dekati.

En 2007 nous avons étudié la répartition granulométrique des particules (tailles et nombre) en fonction de :

• Différentes technologies moteurs
• Un filtre à particules FAP
• Les biocarburants

Les essais sont réalisés sur banc à rouleaux sur cycle Europe avec démarrage à froid.

Les résultats de mesures sont présentés sur les graphes ci-dessous. Le nombre de particules émis est exprimé en fonction du diamètre des particules mesurées.

On peut observer :

• Les effets de technologies moteurs (injection directe essence et diesel),
• L’efficacité du filtre à particules FAP sur les niveaux de particules émises
• Les effets de l'utilisation de biocarburants (essence à l'éthanol et gazole avec diester de colza).