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 La Normalisation automobile 

Le Bureau de Normalisation de l'Automobile (BNA) a été créé en 1927 par les industriels de l'Automobile.

Objectifs : augmenter le volume des fabrications, diminuer les prix de revient et améliorer la qualité et la sécurité des livraisons en normalisant les cotes et les matières.

Quelles sont les compétences du BNA ? 

Le BNA a reçu délégation d'AFNOR pour agir en son nom comme Comité Membre Français pour :

  • L'ISO/TC22 – Véhicules routiers – et ses sous-comités
  • L'ISO/TC149 – Cycles
  • Le CEN/TC239 – Systèmes de secours – Ambulances
  • Le CEN/TC301 – Véhicules électriques
  • Le CEN/TC333 – Cycles

Le domaine de compétences du Bureau de Normalisation Automobile s'étend de la normalisation des caractéristiques à la mise en œuvre, le contrôle, l'entretien et la réparation des véhicules routiers, des cycles, des matériaux, des composants et des équipements spécifiques à leur construction. Il a été étendu aux véhicules de secours (Ambulances).

Les missions du BNA 

Elles consistent à :

- proposer en France une politique de Normalisation des véhicules routiers orientée vers les besoins en normes Internationales,
 
- établir avec les mandants un programme de normalisation Française,
 
- assister les experts de l'industrie dans les instances nationale, européenne et internationale,
 
- assurer une veille normative aux niveaux national européen et international pour le compte des mandants,
 
- assurer le suivi des travaux de l'ISO/TC22 "véhicules routiers", de l'ISO/TC149 "cycles", du CEN/TC301 "véhicules routiers", du CEN/TC239 "systèmes de secours", du CEN/TC333 "cycles",
 
- assurer le secrétariat des ISO/TC22 et de 4 de ses sous-comités,  du CEN/TC 301, de nombreux groupes de travail de ces instances.

Le site officiel du BNA : 

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