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Le 31 juillet 2024

Harley Davidson teste ses moteurs jeunes conducteurs grâce à l’expertise d’UTAC

La marque emblématique du rêve américain a fait appel à l’expertise d’UTAC pour homologuer les versions jeunes conducteurs de ses deux modèles emblématiques FatBob et Roadglide équipés du moteur Twin-cooled Milwaukee-Eight 114.

La règlementation européenne a créé un nouveau marché lorsque décision fut prise de créer une catégorie de motos dédiées aux jeunes conducteurs appelée A2. C’est la seule catégorie accessible aux possesseurs d’un permis moto lors de leurs deux premières années de conduite. Concrètement, les motos de cette catégorie doivent avoir une puissance limitée à 35 kW (47,5 cv).

UTAC est fier d’avoir participé à l’homologation de ces versions A2 du moteur Twin-cooled Milwaukee-Eight 114 et travaillé avec les équipes d’Harley Davidson en mettant en avant son savoir-faire sur la catégorie des 2/3 roues motorisés.

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