Réglementations
Test de freinage
Le Règlement Technique Mondial (RTM) 24 sur la mesure en laboratoire des émissions de freinage des voitures particulières et utilitaires légers a été adopté lors de la 190ème session du Forum Mondial de l’Harmonisation des Règlements concernant les Véhicules, WP29, qui s’est tenu du 20au 22 juin 2023.
Ce règlement fournit une méthodologie harmonisée au niveau mondial pour la mesure des particules en masse (PM) et en nombre (PN) provenant de l’usure des freins à friction. Il s’applique aux véhicules légers, i.e. : les véhicules de catégorie 1-1 et 2 ayant une masse maximale en charge inférieure à 3,500kg.
UTAC est en train de mettre à niveau son banc d’essais freinage et pourra bientôt réaliser des essais selon ce nouveau RTM 24.
