Le 17 août 2021

Point étape du projet OASIM piloté par UTAC

Le projet OASIM – Overall ASEAN market Safety Improvement for Motorcycles a été lancé avec le support d’ASEAN NCAP en septembre 2020, dans le but d’améliorer la sécurité des deux-roues motorisés en Asie du Sud-Est (ASEAN).
Le projet, d’une durée de 2 ans, est piloté par UTAC qui coordonne les actions et relations entre les partenaires : laboratoires, constructeurs et équipementiers automobile.
A l’occasion d’un atelier virtuel, troisième point d’étape du projet, les partenaires ont échangés sur les résultats de l’accidentologie ASEAN, présentés par le CEESAR – Centre Européen d’Etudes de Sécurité et d’Analyse des Risques. Les scénarios d’accidents les plus fréquents de la région seront étudiés afin de déterminer qu’elles seraient les technologies d’aides à la conduite (ADAS) pouvant s’appliquer, afin de réduire l’occurrence et les conséquences des accidents.
Le panel de deux-roues représentatifs de la flotte ASEAN identifié précédemment a permis de débuter l’élaboration du prototype d’une cible deux-roues spécifique.
L’objectif, à terme, étant de définir un protocole d’essai à intégrer dans le  programme d’évaluation d’ASEAN NCAP, prévu par sa roadmap 2026, avec pour objectif d’encourager les industries automobile à développer de tels systèmes ADAS.

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