La sécurité, une priorité pour la mobilité
Au cours des dernières décennies, les progrès technologiques ont considérablement amélioré la sécurité routière en offrant une meilleure protection aux occupants des véhicules ainsi qu’aux autres usagers de la route vulnérables. Les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) équipant les véhicules continuent de renforcer la sécurité, en réponse à des exigences législatives et des groupes de consommateurs de plus en plus strictes. Depuis juillet 2022, les nouveaux types de véhicules commercialisés sur le marché européen doivent obligatoirement être dotés de plusieurs ADAS, tels que le système d’urgence de maintien de la trajectoire (ELKS), le freinage automatique d’urgence (AEB) et l’adaptation intelligente de la vitesse (ISA).
Développer et commercialiser des produits sûrs et fiables avec UTAC
En tant qu’Experts en matière de tests de développement et d’homologation dans le secteur de la mobilité, nous sommes parfaitement conscients des défis réglementaires, économiques et concurrentiels auxquels vous êtes confrontés. Nous vous accompagnons depuis l’analyse des nouvelles lois jusqu’à la mise en place des essais de vos systèmes. Nos experts internationaux possèdent les compétences nécessaires pour réaliser toutes les étapes indispensables au développement, à l’évaluation et à l’homologation de vos véhicules, en couvrant tous les scénarios possibles.
UTAC offre un avantage concurrentiel à ses clients
UTAC à un rôle important dans plusieurs groupes de travail européens et internationaux dédiés aux évolutions consuméristes et normatives. Cette particularité nous permet d’anticiper les nouvelles exigences règlementaires. Nous sommes ainsi en mesure d’offrir à nos clients une longueur d’avance sur les changements stratégiques et technologiques à opérer.
Tout au long du cycle de vie du produit, UTAC accompagne les acteurs de la mobilité et les aide à mettre rapidement des produits conformes sur le marché.
L'expertise UTAC
Un large éventail de solutions et de moyens d’essais
Nos solutions
Nos moyens
- Essais environnementaux
- Essais réglementaires
- Essais de composants
- Essais d’équipements de santé
- Essais Accrédité COFRAC 17025, FIA, Laboratoire Officiel Euro NCAP (FIA)
- Des solutions d’essais en France et au Royaume-Uni
- Catapultes direct crash
- Sled (véhicules/sièges …)
- Banc Piéton
- Bancs d’ancrage
- Essais Batterie
- Tous types de mannequins les plus recherchés
SECUR, projet international V2X
Coordonné par UTAC, le projet SECUR a étudié le potentiel de la connectivité V2X, pour améliorer la sécurité de l’ensemble des catégories d’usagers de la route.
À cette fin, le consortium industriel a rassemblé une vingtaine de parties prenantes internationales, issues de l’ensemble de l’écosystème automobile et V2X. Les scénarios d’accidents les plus fréquents et les plus sévères sur les routes européennes ont été identifiés. Ensuite, les connaissances actuelles sur les systèmes de communication V2X ont été partagées et étudiées. Des cibles connectées multi-technologies ont été spécifiées et développées. Les cas d’utilisation ont été dérivés de la recherche sur les accidents et mis en correspondance avec les types de technologie et les messages V2X. Enfin, une feuille de route SECUR V2X et une proposition sur la manière de tester et d’évaluer le V2X ont été réalisées en tant que contribution à Euro NCAP.
Projet SECUR – VidéoProjet SECUR – Evènement final – VidéoProjet SECUR – Livrables (en Anglais)
MUSE : amélioration de la sécurité des motocyclistes en Europe
Coordonné par UTAC, le projet MUSE avait pour objectif d’améliorer la sécurité des motocyclistes en Europe, compte tenu du nombre élevé de tués alors qu’ils ne représentent qu’une infime partie des usagers de la route.
Ce projet a rassemblé 17 acteurs internationaux de l’ensemble de l’écosystème automobile pour relever ce défi.
En étudiant dans un premier temps les principaux scénarios d’accidents et les systèmes possibles qui pourraient aider à les éviter ou, au moins, à en réduire les conséquences. Et dans le même temps, en développant les outils qui permettront d’améliorer ces systèmes et d’évaluer leurs performances.
Former & Accompagner
Si vous souhaitez en savoir plus sur la sécurité et la conduite autonome, n’hésitez pas à contacter notre filiale Former & Accompagner ! Découvrez plus de 60 offres de formations en inter/intra entreprise, en présentiel ou en classe virtuelle.
Expertise
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