La 189e session du Forum mondial de l’harmonisation des règlements concernant les véhicules, WP29, qui s’est tenue du 7 au 9 mars 2023 a consolidé un certain nombre de textes parmi lesquels :
La 4ème série d’amendement du règlement N°117 concernant l’homologation des pneumatiques avec :
l’introduction de la performance d’adhérence sur sol mouillé pour les pneus usés C2 et C3 (pour véhicules M2, M3, N et leur remorques), de nouvelles limites en Résistance au Roulement et en adhérence sur sol mouillé pour les pneus neufs, ainsi que la définition des pneus pour usage spécial-conditions de neige extrêmes (3PMSF).
Le complément 01 à la 1ère série d’amendement du règlement N°157 concernant l’homologation des systèmes automatisés de maintien dans la voie :
Cet amendement vient compléter et clarifier le premier règlement applicable sur la délégation de conduite (niveau 3) autorisée sur autoroute jusqu’à 130km/h avec possibilité de changement de voie. Il précise ce qui doit être considéré comme un « changement de voie interrompu », uniquement lié à la manœuvre dynamique du véhicule et non à la procédure complète dès l’intention de changer de voie par le système. Cet amendement intègre également des précisions sur les instants qui doivent être enregistrés par le système lors de ces manoeuvres. Cela permet de garantir une application harmonisée par les services techniques comme UTAC.
Ces textes sont d’ores et déjà disponibles sur RACE-Online, une base de données spécifique et adaptée aux professionnels, développée par UTAC.
Cet outil unique, disponible en anglais et en français, mis à jour en temps réel, facilite l’accès et le suivi des évolutions des réglementations automobiles de l’Union Européenne (Bruxelles) et des Nations Unies (Genève).
Plus d’informations : raceonline@utac.com
