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Un cupé deportivo blanco está posicionado en una sala de aspecto futurista con paneles de pared y techo que absorben el sonido. El vehículo descansa sobre una plataforma a rayas amarillas y negras.

Acústica

Asegúrese de que su vehículo cumple la última normativa sobre ruido

Su socio de confianza en ensayos acústicos

Con más de la mitad de la población mundial viviendo en entornos urbanos o suburbanos y cada vez más expuesta al ruido, reducir la contaminación acústica se ha convertido en un reto clave para la industria de la movilidad. Para satisfacer las crecientes expectativas de confort y cumplir las estrictas normativas, los fabricantes de vehículos y equipos recurren a soluciones acústicas innovadoras que requieren procesos actualizados de validación y homologación.

Qué ofrecemos

Presencia mundial

Con instalaciones en tres países, ofrecemos soluciones a medida para sus necesidades de ensayos acústicos y de vibraciones. Nuestros laboratorios acreditados según la norma ISO 17025 y nuestros experimentados especialistas garantizan la máxima calidad y fiabilidad. Desde el desarrollo del producto hasta la aprobación final, estamos con usted en cada paso del camino. Comprometidos con la innovación, también diseñamos equipos y protocolos de ensayo avanzados para satisfacer las cambiantes demandas del sector de la movilidad.

En UTAC, nuestra experiencia en ensayos acústicos garantiza el pleno cumplimiento de la normativa, al mismo tiempo que mejora el confort y la calidad de vida de las comunidades. Combinamos la precisión técnica con un firme compromiso con el bienestar de la sociedad.

Jeremy Lintanf, Head of Acoustic Testing

Experiencia internacional en ensayos acústicos

  • Pistas de pruebas certificadas ISO 10844:2021, 2 en Francia, 1 en el Reino Unido y 1 en Marruecos.
  • Banco de pruebas de 4 postes diseñado para pruebas de suspensión de vehículos ligeros.
  • Agitadores monoaxiales y multiaxiales emparejados con cámaras de ensayo climatizadas.
  • Banco de pruebas de cabeceo y balanceo especializado en la evaluación de subsistemas.
  • Cámara anecoica de 5x4x3 metros dedicada al ensayo de componentes.
  • Cámara semianecoica equipada con un sistema de carretera rodante.
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