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Fotografia di un simulatore di guida, che mostra un piccolo veicolo elettrico urbano su una piattaforma davanti a un grande schermo curvo. Lo schermo visualizza una strada rurale con alberi, simulando un ambiente di guida realistico. Il veicolo presenta scritte come "StreetDrone" e loghi di Renault e NVIDIA.

Simulazione

Dare forma al futuro dei test di mobilità

Esperienza nella simulazione per tutti i tipi di veicoli

La simulazione è sempre più accettata sia dai consumatori che dalle autorità di regolamentazione come valido complemento ai test fisici, aiutando a rispondere alle crescenti sfide in termini di complessità, costi e tempi per tutti i tipi di veicoli.

In UTAC, la nostra esperienza di simulazione comprende i sistemi ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), la valutazione della guida autonoma e i test HIL (Hardware-In-The-Loop), ciascuno dei quali è supportato da test fisici corrispondenti per garantire una convalida completa.

Cosa offriamo

Correlazione fisica e digitale

  • Analizziamo il comportamento dei conducenti reali utilizzando il nostro simulatore di guida avanzato.
  • Sviluppiamo cataloghi dettagliati di scenari, includendo robot driver, traiettorie di movimento target ed ambienti di test che riproducono situazioni complesse e pericolose del mondo reale.
  • Sfruttando la nostra tecnologia di gemellaggio digitale, riduciamo al minimo i rischi per gli esseri umani, rispecchiando con precisione le condizioni di prova reali.

Simulazione Vehicle-in-the-Loop

UTAC, in collaborazione con AVSimulation, offre l'innovativo metodo di prova VIL per consentire di sviluppare e convalidare i sistemi più rapidamente. L'obiettivo di questo metodo è quello di testare le funzioni ADAS di un veicolo reale, su una pista o in un ambiente simulato, con obiettivi digitali sincronizzati per garantire il collegamento tra il posizionamento fisico e quello virtuale.

Simulazione Driver-In-the-Loop

Questo metodo prevede il posizionamento di un vero conducente al centro del sistema per condurre studi sulle interfacce uomo-macchina, sui fattori umani e sulla valutazione del sistema di monitoraggio del conducente. Inoltre, la configurazione Hardware-in-the-Loop consente di integrare nella simulazione sensori reali per migliorare il realismo.

La simulazione è fondamentale per il futuro dei test e UTAC è pronta ad aiutarvi a progredire.

Aurélien Garcia, Head of innovation and simulation

Una soluzione globale per la simulazione dei veicoli

  • Aumento della produttività collegando le prove fisiche e virtuali
  • Fornire risultati affidabili e riproducibili
  • Utilizzo di piattaforme di test reali e virtuali: Model/Software-In-the-Loop (MIL/SIL), Hardware-In-the-Loop (HIL), Driver-In-the-Loop (DIL), Vehicle-In-the-Loop (VIL)
Contatto

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