Expertise en matière de simulation pour tous les types de véhicules
La simulation est de plus en plus acceptée par les consommateurs et les régulateurs comme un complément précieux aux essais physiques, aidant à relever les défis croissants en matière de complexité, de coût et de temps pour tous les types de véhicules.
À UTAC, notre expertise en matière de simulation comprend les systèmes ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), l'évaluation de la conduite autonome et les essais Hardware-In-The-Loop (HIL), tous soutenus par des essais physiques correspondants afin de garantir une validation complète.
Ce que nous proposons
Corrélation physique et numérique
- Nous analysons le comportement des conducteurs réels à l'aide de notre simulateur de conduite avancé.
- Nous développons des catalogues de scénarios détaillés, y compris des conducteurs de robots, des trajectoires de mouvement cibles et des environnements de test, qui reproduisent des situations complexes et dangereuses du monde réel.
- En tirant parti de notre technologie de jumeau numérique, nous minimisons les risques pour les humains tout en reproduisant avec précision les conditions réelles du test.
Simulation de véhicule en boucle
UTAC, en partenariat avec AVSimulation, propose la méthode d'essai innovante VIL pour permettre de développer et de valider les systèmes plus rapidement. L'objectif de cette méthode est de tester les fonctions ADAS d'un véhicule réel, sur piste ou dans un environnement simulé, avec des cibles numériques en synchronisation pour assurer le lien entre le positionnement physique et virtuel.
Simulation "Driver in the loop"
Cette méthode consiste à placer un véritable conducteur au centre du système afin de mener des études sur les interfaces homme-machine, les facteurs humains et les évaluations des systèmes de surveillance des conducteurs. En outre, la configuration Hardware-in-the-Loop permet d'intégrer des capteurs réels dans la simulation pour un meilleur réalisme.
Une solution globale pour la simulation de véhicules
- Améliorer la productivité en faisant le lien entre les essais physiques et virtuels
- Fournir des résultats fiables et reproductibles
- Utilisation de plates-formes de test réelles et virtuelles : Modèle/logiciel en boucle (MIL/SIL), matériel en boucle (HIL), conducteur en boucle (DIL), véhicule en boucle (VIL)
- Création de bibliothèques de scénarios réels et virtuels sur mesure (Euro NCAP, China NCAP, ALKS R157, etc.)
- Simulation en tant que service : laissez nos experts réaliser vos simulations sur site.
- Formation : nous donnons à votre équipe des conseils d'experts pour des pratiques de simulation optimales.
