UTAC rejoint le projet européen PrEVent pour renforcer la cybersécurité de la mobilité électrique
Nous sommes fiers d’annoncer qu’UTAC participe à PrEVent, un nouveau projet européen Horizon Europe visant à renforcer la cybersécurité et la résilience de l’ensemble de l’écosystème de la mobilité électrique.
Nous sommes fiers d’annoncer qu’UTAC participe à PrEVent, un nouveau projet européen Horizon Europe visant à renforcer la cybersécurité et la résilience de l’ensemble de l’écosystème de la mobilité électrique.
À mesure que la mobilité électrique devient de plus en plus connectée, les surfaces d’attaque se multiplient, des véhicules électriques aux bornes de recharge, en passant par les infrastructures des réseaux électriques et les plateformes informatiques. Garantir la cybersécurité et la résilience de cet écosystème devient donc essentiel.
Le projet PrEVent ambitionne de développer le premier cadre européen de cybersécurité de bout en bout pour l’écosystème de la mobilité électrique. Il reposera sur une architecture évolutive, fondée sur des normes et alignée sur les principales exigences réglementaires et industrielles, notamment le Cyber Resilience Act (CRA), la directive NIS2 et la norme ISO/SAE 21434. Le projet devrait s’achever en octobre 2029.
En tant que partenaire du projet, UTAC pilote le lot de travaux 5 (WP5), consacré au développement d’un cadre complet d’essais de cybersécurité, à l’élaboration collaborative de méthodes de vérification et de certification, ainsi qu’à la réalisation d’essais et de validations en laboratoire.
Fort de son expertise dans les essais de véhicules, la cybersécurité et l’homologation, UTAC contribuera à définir des méthodologies d’essais communes et à valider les innovations développées dans le cadre de PrEVent, grâce à des essais rigoureux en laboratoire, des tests d’intrusion et des environnements d’essais représentatifs.
Les solutions développées dans le cadre de PrEVent seront ensuite mises à l’épreuve dans des cas d’usage concrets à travers l’Europe, notamment dans les domaines des bus électriques, des flottes logistiques, de l’autopartage et des technologies Vehicle-to-Grid (V2G), permettant aux véhicules électriques d’échanger de l’énergie avec le réseau électrique.